Als eigenaar of verantwoordelijke
van het wagenpark zult u als geen ander weten welke kosten eraan
verbonden zijn om uw vloot in goede conditie te houden.
Bus & Fleet Glass kan u daarbij van dienst zijn om
door middel van zijn uniek glas reparatiesysteem deze kosten
te beperken. Let wel: zij- en achterruiten kunnen niet gerepareerd
worden aangezien dit thermisch gehard glas is.
Onze statistieken bij autobusruiten wijzen uit dat 60% van de
glasschade op voorruiten afdoende gerepareerd kan worden mits
tijdig ingegrepen wordt. De reden hiervoor is dat wanneer een
ster of barst tijdig hersteld kan worden deze
niet verder scheurt. Het loont dus zeker de moeite, alvorens
over te gaan tot een vervanging
|
 |
onze techniekers op te
roepen om te zien of reparatie mogelijk is.
Een ernstige beschadiging in het directe gezichtsveld van de
chauffeur zal niet hersteld worden ook al zou dit technisch
mogelijk zijn.
Omstandigheden welke een belangrijke rol spelen bij glasreparaties:
Bij steenslag dient zo snel mogelijk deze inslag afgeplakt te
worden, gratis stickers zijn op eenvoudige aanvraag te verkrijgen,
teneinde water en vuil te weren uit de breuk. Hierdoor wordt
de kans op een succesvolle reparatie vergroot. Langdurige blootstelling
aan water is de oorzaak dat de plasticfolie (PVB) tussen de
glaslagen een melkachtige kleur krijgt waardoor optische reparatie
niet voldoet. |
