En tant que propriétaire
ou responsable d'un parc automobile, vous savez mieux que quiconque
quels sont les coûts nécessaires pour maintenir
votre flotte en bon état.
C'est ici que Bus & Fleet Glass peut vous être
utile : son système unique de réparation de vitre
vous permet en effet de limiter ces coûts. Mais attention
: les vitres latérales et arrière, qui sont en
verre trempé, ne peuvent pas être réparées.
D'après nos statistiques relatives aux vitres d'autobus,
60% du bris de glaces occasionné aux pare-brise peut
être réparé de manière définitive
pour autant que l'intervention ait lieu à temps. En effet,
lorsqu'une étoile ou une fissure peut être
réparée à temps, elle ne continue pas à
se fissurer. Cela vaut donc certainement la peine, avant de
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procéder à
une réparation, d'appeler d'abord nos techniciens pour
voir si une réparation est possible. Par ailleurs, un
dégât grave dans le champ de vision direct du conducteur
ne sera pas réparé, même si cette réparation
était techniquement possible.
Circonstances pouvant influencer considérablement les
réparations du verre: En cas de gravillons, il y a lieu
de couvrir l'impact le plus rapidement possible - des autocollants
gratuits sont disponibles sur simple demande - afin de protéger
la fissure de l'eau et des saletés. Cette précaution
accroît les chances de réussite de la réparation.
Une exposition prolongée à l'eau donne à
la feuille de plastique (PVB) située entre les couches
de verre une couleur laiteuse ; dans ce cas, une réparation
optique ne suffit plus. |
